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目前的研究预测显示，未来一阶段的物流及快递业务发展将仍主要基于电子商务的发展，而电子商务则对物流价格与物流服务覆盖面更加，联邦快递如何掘金并适应的电子商务快递市场？
陈嘉良：互联网正在创造一个以技术为导向、性的**电子商务市场，电子商务在的发展可谓像流星一样迅猛。不过需要注意的是，在带来巨大发展契机的同时，电子商务也为物流行业带来了**的挑战：业务量的急速增长拷问着快递公司信息处理、货件、服务创新、运输网络、海关通关、人力资源等方方面面的综合实力。因此我认为，物流企业应有所侧重地开拓和提供服务，深耕自身擅长的领域，才是明智之举。面对迅猛发展的电子商务市场，联邦快递并不想做到“大小通吃”，而是选择做自己擅长的业务。比如联邦快递清楚地认识到网购市场规模很大，有不同的市场细分，联邦快递需要有所侧重地开拓和提供服务，从目前情况看，手机、数码相机等高价值的商品，客户更喜欢用联邦快递。
《经营报》：在四大快递的业务版图中，为中小企业提供跨国物流解决方案似乎成为大家的共识，联邦快递如何考量这个市场？
陈嘉良：有研究表明，拥有跨境业务的中小型企业会比仅专注于本土市场的中小型企业更多的成功。同时贸易不仅是大型跨国公司之间的合作，随着电子商务的发展，中小型企业在**经济中发挥着越来越重要的作用。对于需要高价值物流的客户，联邦快递会为客户提供量身定制的物流运输解决方案，甚至帮助他们对其整个物流链进行有效地规划和实施。
联邦快递目前使用简化的**在线清关工作解决方案——联邦快递电子贸易文件，以及一些为如业或服装业等设计的快运解决方案。2012年联邦快递还引进了包装解决方案，尤其适用于亚洲市场及服装制造业，这样在进行正式生产之前，客户就能连夜快递服装样本到伦敦或纽约等地*批准。
《经营报》：近年来无论是UPS还是联邦快递，都瞄准了冷链物流市场，这个细分市场由于高投资、高要求，将一大部分物流企业隔绝在门外，高收益及快递发展的特性又为企业提供了商机，这个细分市场需要如何把握？
陈嘉良：就冷链市场而言，随着新兴经济体的发展和科技的进步，人们的预期寿命越来越长，产品的供求也日益**化。因此将解决方案引入新的市场并为人们带来有益和能挽救生命的物品往往能产生经济效益，而在这个中确保货品的完整无损和运抵是至关重要的。
目前的冷链物流业是增长的趋势，总体对于物流企业是好事，但是更需要物流企业找到和提供化的解决方案，做细做精，在个性化方面做强。目前联邦快递可以将物品运送至**220个及地区，并在亚太地区范围内推出多个冷链运输解决方案，包括“热毯”、深度冷冻运输解决方案等。
《经营报》：目前联邦快递上海快件和货运中心正在建设之中，未来它在联邦快递的布局中处于什么位置？联邦快递对于快递市场的规划如何？
陈嘉良：联邦快递在上海浦东的联邦快递上海快件和货运中心，按计划将于2017年落成，届时它将成为联邦快递在亚太区的重要设施之一，同时也设有先进的冷链物流冷库。未来，它将为联邦快递华东地区来往欧洲以及美国之间的货物提供更大便利性以及连通性，上海将与北美、南美、亚洲实现快件、包裹的直接运送